央视网首页|搜视|直播|点播|新闻|体育|娱乐|经济|房产|家居|论坛| 访谈|博客|星播客|网尚文摘

首页 > 体育频道 > 资讯 > 正文

定义你的浏览字号:

2008赛季F1大奖赛资料 法拉利车队

CCTV.com  2008年04月02日 13:59  来源:CCTV.com  

  车队总部:意大利蒙特内罗(Maranello)

  正式车手:莱科宁、马萨

  试车手:巴多尔、吉恩

  地盘:F2008

  引擎:法拉利056

  轮胎:普利斯通

  首次参赛时间:1950年

  获得总冠军次数:15

  比赛最高排名:1(x201)

  获得杆位次数:195

  创造最快圈速次数:205

  (注:以上数据均截止至2007赛季末)

  车队历史:

  2007年,无论是在赛场上还是在法庭上,法拉利都战胜了他们最强大的对手迈凯轮。赛场上,莱科宁在最后一站比赛中上演惊天大逆转,以一分的优势战胜了迈凯轮的两位车手获得总冠军;在赛场外的法庭上,迈凯轮由于非法拥有法拉利的机密数据而遭到了扣除车队积分,并罚款1亿美元的F1历史上最严重的处罚,

  2006年,这一年法拉利的状态明显比去年有所提高,最后一年参加F1比赛的舒马赫夺取了7个分站赛的冠军,他们不断的给雷诺施加着压力,不过在最后阶段法拉利赛车的稳定性出现了问题,导致舒马赫在关键一战中发生爆缸事故,正是因为这次事故,直接导致车队和舒马赫丢掉了夺取冠军的机会,最终车队落后雷诺5分获得车队亚军。

  2005赛季,法拉利车队因为新规则而苦苦支撑,尤其是那些对轮胎表现和可靠性有较高要求的规则。法拉利车队一共七次登上领奖台,其中包括一次在印第安纳玻利斯站获得分站赛冠军,而这次分站赛冠军还是在米其林轮胎退出、仅有六辆车参赛的情况获得的。法拉利车队最终在2005赛季位列第三。

  2004 连续第六次获得车队总冠军,在总共18站比赛中仅仅丢失了三个冠军。舒马赫单赛季不可思议的13个分站冠军确保了他第七个世界冠军头衔。

  2003 经过了一个艰苦的赛季,仍然成为了最后的赢家。创纪录的连续第五次获得车队总冠军。舒马赫也获得了个人第六个世界冠军。

  2000 法拉利开始了F1的绝对统治,连续三年赢得车手和车队冠军。

  1999 法拉利在最后一个分站赛后取得了车队总冠军。而艾迪?埃尔文在车手排行榜上屈居第二。

  1983 法拉利获得了她的第八个车队总冠军。

  1979 约迪?施克特为法拉利获得了车手总冠军,这也是他们接下来的21年中的唯一一个车手总冠军。

  1975 尼基?劳达获得车手总冠军,并在77年复出获得了个人第二个冠军。

  1964 前世界摩托冠军约翰?索迪赢得车手总冠军,并成为唯一一个赢得这两项荣誉的车手。

  1961 菲尔?希尔和他的法拉利包揽了车手和车队两项总冠军。

  1958 麦克?霍顿成为法拉利的第三位世界冠军。

  1956 约翰?曼努艾尔?方吉奥代表法拉利获得了个人第四个车手总冠军。

  1952 阿尔伯托?阿斯卡利代表法拉利夺得两连冠中的第一个。

  1951 何塞?弗洛兰?冈萨雷斯在英国大奖赛上获得了法拉利历史上的第一次胜利。

责编:高宝贵

1/1
打印本页 转发 收藏 关闭 请您纠错